# Analyse Photocyborg

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Ce que je vois

Une vue stéréoscopique montée sur carton vert d’eau (mint green), présentant deux épreuves albuminées d’une scène urbaine à New York. L’image montre une passerelle piétonne métallique surélevée enjambant une rue, avec en arrière-plan un imposant bâtiment commercial de cinq à six étages portant l’enseigne « KNOX » au sommet (Knox Hat Company, célèbre chapelier new-yorkais). Au premier plan, une balustrade métallique ouvragée, un chariot à roues, et la rue pavée mouillée ou sombre. Des lampadaires à gaz flanquent la passerelle.

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1. PROCÉDÉ

Épreuves albuminées sur papier, format stéréoscopique, montées sur carton vert d’eau.

Indices justificatifs : – Tonalité chaude brun-sépia caractéristique de l’albumine, avec des nuances violacées dans les ombres profondes (bâtiments, zones d’ombre sous la passerelle). – Surface semi-brillante perceptible sur les zones claires (ciel, façades éclairées). – Montage sur carton coloré rigide — format stéréoscopique standard américain. – Le carton vert uni, sans impression dorée ni mention d’éditeur au recto, est typique des séries stéréoscopiques américaines des années 1860–1870 (certains éditeurs comme E. & H.T. Anthony utilisaient des cartons colorés).

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2. DATATION

Circa 1865–1875.

Indices : – Le Fulton Street elevated pedestrian bridge (passerelle piétonne surélevée de Fulton Street) a été construit dans les années 1860 pour permettre aux piétons de traverser les rues encombrées du quartier financier de Lower Manhattan. Ce type d’infrastructure piétonne surélevée est caractéristique de la période 1860–1880 à New York, avant le développement du réseau de trains surélevés (elevated railways). – L’enseigne KNOX renvoie à la Knox Hat Company, fondée par Charles Knox, dont le magasin phare se trouvait au croisement de Fulton Street et Broadway à Manhattan — l’un des bâtiments les plus reconnaissables du quartier dans les années 1860–1870. – Le carton vert d’eau sans mention d’éditeur au recto, avec catalogue imprimé au verso (comme noté dans la session précédente : liste numérotée 150–189, numéro 163 — Fulton Street Bridge souligné), est cohérent avec les séries stéréoscopiques de E. & H.T. Anthony & Co. ou d’un éditeur similaire de cette période. – Le chariot à roues au premier plan, les lampadaires à gaz, l’absence de fils électriques et de tramways — tout confirme une date antérieure à 1880.

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3. SUJET

Le pont piétonnier de Fulton Street (Fulton Street Pedestrian Bridge), New York City, vu depuis le niveau de la rue, avec le bâtiment Knox Hat Company en arrière-plan.

Ce type de passerelle surélevée était une solution ingénieuse pour gérer la circulation piétonne dans le quartier le plus dense de Manhattan — autour de Fulton Street, Broadway et Nassau Street — où la convergence de lignes d’omnibus, de charrettes et de piétons rendait la traversée dangereuse. On distingue les escaliers d’accès de part et d’autre de la structure métallique.

Le numéro 163 de la liste au verso confirme cette identification : « 163 — Fulton Street Bridge ».

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4. FORMAT

Vue stéréoscopique standard américaine (~8,5 × 17,5 cm), montée sur carton vert d’eau rigide.

– Pas d’éditeur identifié au recto (carton uni). – Verso : liste-catalogue imprimée de vues de New York (nos 150–189), ce qui oriente vers un éditeur spécialisé dans les séries topographiques new-yorkaises — très probablement E. & H.T. Anthony & Co. ou un concurrent direct (George Stacy, D. Appleton & Co., etc.). – Le soulignement du n° 163 au verso est une marque d’inventaire ou de correspondance entre la vue et le catalogue.

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5. LOCALISATION

New York City, Lower Manhattan —